旅游新时代，生态红色旅游业的发展

     在前期准备过程中，实践团成员挑选了长岛本地最具有代表性的旅游景点以及街区进行走访调研，其中包括球石海滩景点月牙湾、国家森林公园烽山林海景区以及崖壁罕见的九丈崖等景区。
      2018年6月，长岛海洋生态文明综合试验区正式经山东省人民政府正式批复设立，位于山东省半岛，烟台市西北部地区，试验区范围为长岛151个岛屿和所属海域，岛陆面积56.8平方公里，海域面积3541平方公里，海岸线长187.8公里。自长岛设立为海洋生态文明综合试验区以来，长岛旅游业发展迅猛，注重岛上生态文明发展，建成“山青、海蓝、林茂、岸美、滩净、城靓”的生态海岛。
新时代下，为进一步减弱成为海洋生态文明综合试验区后进行的限车令的影响，长岛地区积极发展旅游交通，积极投入出租车、公交车、旅游大巴、共享电动车、共          享单车的数量，增强本地居民幸福感和加强来岛旅游游客的出行便利。
长岛作为我国旅游业起步较早的地区，率先有了旅游意识，同时也是我国渔家乐发源地王沟村所在地。实践团成员经过走访王沟村渔家乐发现，这里的大多数房子是一排排整齐的渔家别墅，呈现很高的管理水平。进入别墅内部，会发现有较多的渔家装饰。长岛本地新的渔家乐管理实施方案的推出，使每个村庄里零散不规范的渔家乐经营转变为高精端的渔家乐，同时进行精确化专业化管理，一方面使本地渔家乐经营者能够获利较多，另一方面对于来岛旅游的游客对长岛印象增添了美意。
而对岛上旅游路线的重新统一规划，不仅使岛上旅游收入有了更明确的分区，更使得对不同喜好的游客有了清晰地选择方案。通过结合游客问卷调研的结果分析，岛上旅游路线的重新规划使得来岛交通更加方面，不同景点之间有直接相连的旅游观光车，便宜且干净，并且在车上也能看到沿途的海滨风光。实践团成员对一位来岛旅游游客王先生进行采访时，他讲到岛上的自然风光和生态环境保护十分好，虽然已经禁止了外来私家车入岛，但是在岛上的交通依旧很便利，出租车司机收费很透明公开。王先生还说，自己已经是第三次到达长岛旅游了，相对于前两次来时这次未能开车进岛，但是依旧对长岛的旅游赞不绝口，期待下次再来。
       8月13日，为将近两周的调研结果反馈给当地，实践团成员来到长岛宣传文化旅游部，采访宣传文化旅游部部长蒋丽艳以及科长李琨，当问及面对疫情冲击长岛当地做出的动态时，李琨讲到，长岛制定了三年计划，趁着疫情期间人少，决定在2019至2021年这三年里每年投入二百万对渔家乐进行改造，渔家乐可以自主申请贷款，可降低利息，由政府出钱请专门的设计师对渔家乐进行设计改造，突出当地的特色。实践团成员提及到，根据采访和调研的结果来看，长岛本地的宣传不够，大多数人并未听说过长岛或者仅从亲戚朋友处得知长岛时，李琨回答说：“长岛本地的宣传确实不够，也是目前存在的一个问题，宣传方面的投入一方面与投入的资金和位置有关，另一方面，节点也是很重要的。”他给我们讲到了烟台的另一个岛屿养马岛的机遇，并表示说这样的机遇有时候很依靠网红效应。
      当提及到游客数目不如从前，部分游客反应到仍有渔家乐收费不透明，服务恶劣，蒋丽艳为实践团成员讲解到，现在口碑不好的渔家乐主要是一些个体户，还有一部分是外来租户，所以也会存在一些幸福感不高的的现象，而他们经营存在的问题在以后会进行整改。外来的游客很好少会以红色景点为目的地，所以即使做了很多宣传，知名度也不高。长岛本地也在找到一个平衡点，例如将红色旅行和研学旅行相结合。
       现在旅游业的发展，无论长岛本地还是全国其他地方，都遭受着新时代旅游观念的冲击。两会上提出了新的理论观念，各种特色旅游建设不可操之过急，重在保持当地特色，保证“高质量”，同时也许满足各地市场个性化需求。
      通过此次实践调研，实践团成员真正体会到新时代旅游背景下，生态旅游和红色旅游所承载的希望和使命。借此机会，实践团成员了解到了长岛当地以及国家的旅游政策，更增进了对旅游行业未来发展趋势的了解。