周道如砥·“疫”路畅行调研团潍坊公交调研

周道如砥·“疫”路畅行调研团潍坊公交调研
山东理工大学潍坊7月22日电（通讯员：郭梦雨）
导语：7月22日，山东理工大学周道如砥·“疫”路畅行调研团前往潍坊市展开对于潍坊公交运营情况的调研
7.22日上午，为对潍坊市公交疫情期间调度情况和防疫措施，实践团部分成员前往潍坊市公共交通总局调度服务中心进行走访调研。
团队成员来到潍坊市公交调度中心进行参观及采访，采访了潍坊公交调度中心的调度员李女士，从李女士那里了解到，疫情的突然爆发对公交车运营情况影响十分显著，最为明显的便是公交车载客量波动情况较大，客流量明显降低，相较于公共交通工具，更多的乘客选择私家车或共享单车出行，给道路的流通能力带来较大压力。实践团通过对潍坊公交的运营概况的分析，发现现阶段部分公交车线路乘客较多，出现车内拥挤的情况；而部分公交车路线乘客较少，上车率不足20%，由此得出，潍坊市内公交车部分线路乘客上车率出现明显的两极分化。
为保证乘客乘车安全，潍坊公交于山东省疫情一级响应时全部停运，二级响应时回复部分主要线路，但减少班次，直至目前，全部恢复正常。为加强疫情防控力度，公交总公司增加了资金和物资的投入，以保障乘车人员安全，公交公司抽调部分线路公交轿车司机在公交车上为上下车乘客测量体温 (本来一辆公交车上只有一位司机，现在一辆车上配两位司机，其中一位专管测量乘车人员体温)，并要求出示健康码方能乘车。
随后实践团以实际乘坐潍坊市公交车的方式，亲身体验了潍坊公交车的防疫措施。乘车期间，每辆公交车必须留至少一个通风窗口，乘客上车时必须主动出示健康码，严格佩戴口罩等。
通过本次调研，实践团进一步了解了潍坊公交在疫情下运行情况的变化以及采取的防疫措施。公交公司在特殊时期对车辆运行车次、路线进行及时调整，并充分保障乘客的卫生安全问题，能够有效减少资源的浪费并有效提升市民对公共交通工具的体验感，对提高城市文明有着重要作用。
为了解潍坊市潍坊掌上公交APP以及公交智能站牌在民众中的使用情况。7月22日下午周道如砥·“疫”路畅行实践团前往潍坊市奎文区对潍坊智能公交系统的运行情况展开调研。
潍坊掌上公交APP以及智能站牌的推广，是为了方便人们随时掌握公交车行驶情况。基于此，民众可以实时查询自己要乘坐的公交路线的情况，从而节省乘客的候车时间，达到省时省力的目的。
为使调研结果具有普遍性和代表性，我们选择人流量较大且调查人员的年龄段分布也比较广的“鸢飞路与福寿街站”万达广场附近作为采访地点，对乘车人员进行采访。
采访不同年龄段的群众之后，发现潍坊掌上公交APP在年轻人中使用的较多，而由于年龄较大，不大会使用智能手机，或者不会上网，老年人对潍坊掌上公交APP的了解及使用都较少，但需要注意的是，在乘客分布中，老年人占乘车总人数的40%，为公交乘客的主要群体。因此，智能站牌给运用智能设备较为灵活的年轻人来说，确实带来了不少的便利，但在老年人群体中，相对于年轻人群体明显未达到它的实用性。采访过程中我们发现不少年龄较大乘客反映智能站牌上的字太小，老年人看的并不清楚，另外对智能站牌的使用规则不明确等。
在经过对潍坊掌上公交APP以及对公交智能站牌的情况了解后，经过实践团成员的讨论分析认为，只能站牌与公交APP的推广和使用为大部分公交乘客带来了便利，但同样存在局限性，相关部门应在保证设备正常运营情况下适当采取加大字体、简化使用说明等措施，以便能普及到老年群体中。
公交车在节约能源、缓解交通拥挤、方便普通群众安全出行等方面，有着其余的交通工具不可比拟的优势，对增强城市功能、统筹城乡发展、促进城乡共同繁荣具有十分重要的作用。优先发展城市公交，完善公交运行设施基础，解决公交好事业发展中的困难与问题，推动公共交通的优先发展，是解决关系人民群众切身利益的现实问题，是建设资源节约型、环境友好型社会和实现可持续发展的重要途径。完善公交调度的规划措施，优化公交车运行结构，是在城市的公交发展中必不可少的因素。